«维尔弗乌克»公司：俄罗斯水池卫生工人
– 互联网上充斥着销售和租赁大吸泥船的广告，以及接受其生产订单。 您不怕市场上所有的地方都已经被占领了，投资可能相当可观，不会带来预期的回报吗？
– 没有丝毫的恐惧。互联网上有多少这样的优惠？几十个，也许几百个。有多少公司从事大吸泥船的生产？据我所知，不超过二十个。他们中有多少人像我们一样能够投入生产？最后，他们每年总共能生产多少艘大吸泥船？根据我们的估计，最多也有数百个。需要成千上万的人。整个国家都是这类设备的工作第一线。
您自己去判断吧！即使是无所不知的扬得克斯搜索引擎上的«阿利萨»智能音箱也无法确切地说出俄罗斯有多少条河流。各种资料显示，俄罗斯的河流数量在两百万到三百万条之间。而且，所有这些河流都需要持续的维护。有些河流，包括一些大型的通航河流，亟需紧急治理。科学家估计，即使是雄伟的伏尔加河，其自我修复能力也已耗尽。它需要帮助。毕竟，它是俄罗斯的主要水道，是俄罗斯的骄傲，也是俄罗斯的象征之一。那么，其他河流，特别是中小型河流，又该如何呢？还有那些同样需要持续维护的湖泊呢？我国的湖泊数量也相当可观，超过两百万个。
国家项目«环境福祉»，这是设计，直到2030年，有一个单独的程序«俄罗斯的水»。 它的目标是让我们的江湖变得深邃干净，让人们的生活在他们身边变得舒适。 现在我们已经可以找到这个方向的系统和有目的的工作的例子。
– 比如，哪里？
– 为了不走得太远的例子，我会命名莫斯科。 莫斯科当局和索比亚宁·谢尔盖·谢苗诺维奇 (Sobianin Sergei Semenovich)个人非常重视环境问题。我以前对此并不在意，但现在我经常在莫斯科河和亚乌扎河上看到各种专业船只，包括大吸泥船。首都有一支庞大的船队。而且莫斯科河流的水质也呈现出积极的改善趋势。如果情况继续这样发展下去，也许有一天亚乌扎河就能游泳了。当然，这还有很长的路要走。但如果从长远来看，就不得不提一个问题：任何设备都有其不尽如人意的地方。
– 何谓？
– 技术，即使是最先进的，总有一天会过时。 与其说是身体上的磨损，不如说是道德上的衰老。 这也完全影响大吸泥船。如今所有可用的创新技术都集成到我们的产品中。这适用于性能和控制系统。软件会不断更新。我们随时准备优先向莫斯科供应我们最新的设备型号。莫斯科不仅是我们这些居住在这里的人的家乡，也是整个俄罗斯的家乡。任何影响莫斯科面貌的事物，包括水体的状况，都事关国家利益。
还有别的东西。我们的生产设施位于车里雅宾斯克地区，但由于显而易见的原因，我们从莫斯科开展业务。 它不仅是世界上主要的政治中心，也是商业中心之一。 而它在这方面的作用只会增加。 我们试图展望未来。
– 如果我理解正确，你们的大吸泥船是为了解决河流和湖泊的环境问题而设计的。
– 不仅仅是他们。 我们公司的大吸泥船可以同样有效地用于天然和人工水库，包括工业水库。 例如，在核电站的冷却池中，水质也是一个安全问题。
另一个应用广泛的领域是采矿和加工厂的尾矿坝，固体生产废料被储存在水下，以便进行后续处理或处置。采矿和加工业的专业人士非常清楚潜在的问题，例如尾矿坝溢流、坝体坍塌和侵蚀。这不仅会对生产周期产生负面影响，还会导致不良的环境后果，并造成经济和声誉损失。及时使用大吸泥船可以预防这些问题。
结束关于竞争的谈话，我可以再次向你保证，我们不怕它。一方面，我们对我们的产品质量和他们的需求充满信心。另一方面，作为我国公民，如果有更多的大吸泥船制造商，国内市场将充满现代技术，我们不能不感到高兴。我再说一遍，我们市场上的每个人都有足够的空间。
– 从贵公司的名称可以理解，其专业是两栖大吸泥船。
– 不是只它们。然而，我们既能生产相对紧凑的自航式大吸泥船，也能生产尺寸更大的非自航式大吸泥船。两种类型的大吸泥船都有多种改进型。具体型号和配置的选择完全取决于客户的需求和作业性质。我们的产品线还包括用于运输疏浚物料的辅助水上交通工具。是的，我们目前的旗舰产品是«维尔弗 900»多功能两栖大吸泥船。
– 它的两栖设计是否意味着它可以在陆地上行驶？如果可以，速度是多少？行驶距离是多少？
– 您肯定不会从圣彼得堡到莫斯科旅行。 虽然，如果我们的设计师被赋予这样的任务，我相信他们会找到解决方案。 但严重的是，在这种情况下，两栖动物暗示了别的东西。比如，«维尔弗 900»无需起重设备即可完成下水和回收。它完全自主运行，可在水上和陆地作业。长途运输，例如运往其他地区，可通过公路和铁路完成。«维尔弗 900»的紧凑尺寸使其成为理想之选。它的长度为15.6米，宽度仅为3.2米。
– 如此小巧的尺寸如何与高性能和多功能性相结合？
– 令人惊讶的是，乍一看，他们完美匹配。比如，泵容量为每小时至少900立方米纸浆。这并不逊色于大型大吸泥船的性能。铣大吸泥船的深度约为七米，返回桶约为六米。
回到伏尔加河，应该认识到我们的«维尔弗 900»无法进入主流某些部分的深水，它将无法到达底部。它的要素是沿海地区，死水，渠道和众多支流。任何一条大河都是一个广泛的生态系统，一个复杂的有机体，其健康取决于其所有组成部分的状况。在中小型河流以及湖泊上，通常很难找到这种大吸泥船的替代品。由于其紧凑的尺寸，高机动性和两栖性，它将应对水域难以到达的区域和浅水中的任何任务。
– 这样的大吸泥船可以解决什么样的任务？ 换句话说，«维尔弗 900»旨在执行哪些特定功能？
– 简而言之，它能完成同级别船舶应有的所有工作。我列举一下它的主要功能。除了疏浚、修建航道、港口进港通道、码头和泊位外，它还能清除淤泥和泥沙沉积物。它还能建造和加固水坝。此外，它还能拓宽河床、塑造和开发海岸线、清除水生和沿海植被，以及防止海岸淹没。功能远不止这些。这种多功能性得益于其易于更换的附件。这确保了大吸泥船的多功能性。实际上，它可以替代多种类型的设备，从浮式挖掘机到粉碎船。
– 我们以前没有这种技术是怎么过来的？
– 首先，水库本身在一段时间内能够自行运转。但现在人类不得不面对干预自然所带来的后果。而没有现代科技，他们根本无法应对。
至于通用两栖大吸泥船，芬兰阿克瓦梅克有限公司曾长期垄断我国市场。他们的沃捷尔马采尔大吸泥船至今仍在我国广泛使用。然而，在乌克兰特别军事行动开始后，芬兰撤出了俄罗斯。我们的«维尔弗 900»完全可以替代他们的产品。凭借其自主设计和在俄罗斯高度本地化的生产，它堪称进口替代的经典案例。顺便一提，我们有能力实现万全本地化。但我们公司目前已经完全摆脱了对来自不友好国家的零部件供应依赖。谁也无法预料西方还会出台哪些制裁措施，以及这些措施将如何影响我们的行业。
– 如果芬兰公司想回来？
– 他们迟早会想的。 而且不仅仅是他们。俄罗斯在全球市场上扮演的角色太大了。我们经常听到离开我们市场的公司如何开始在俄罗斯注册商标。最近的例子之一是麦当劳。甚至更早，如果我没有弄错，韩国汽车制造商就做到了。
但关上大门是一回事，重返乌克兰又是另一回事。在此，我们以普京·弗拉基米尔·弗拉基米罗维奇 (Putin Vladimir Vladimirovich)的讲话为出发点。他指出，对一些西方公司而言，重返乌克兰并非易事。对于那些曾发表反俄言论或支持乌克兰武装部队的公司来说，仅仅道歉是不够的。总的来说，我们的总统倡导务实的做法，将国内生产商的利益纳入考量。我们完全支持这种做法。与此同时，我们也计划发展国际联系与合作。然而，很多方面，甚至可以说全部方面，都取决于我们与谁合作以及在哪些领域合作。
– 伊戈尔·季穆尔罗维奇 (Igor Timurovich)请问您能否分享一下这方面的计划？
– 您或许会感到惊讶，但我们的长期计划确实涉及非洲。虽然非洲的河流湖泊可能不如我们那么多，但疏浚船在那里还有很多其他工作要做。非洲大陆拥有世界上最大的地下资源。非洲人口约占全球总人口的百分之十七，却拥有全球近三分之一的矿产储量。这意味着我们不能忽视在非洲发展采矿和加工业，必须开发利用现有的采矿和加工厂，并建设新的矿山及其尾矿坝，正如我之前提到的。
– 显然，任何设备都需要维护。 最有可能的是，大吸泥船和汽车一样，必须定期进行维护。 你们有这样的服务吗？
– 显然，任何设备都需要维护。 最有可能的是，大吸泥船和汽车一样，必须定期进行维护。
我们认为这项服务是我们生产周期的自然延伸。与新客户签订合同即意味着建立长期合作关系，因为我们的产品设计使用寿命长。换句话说，这种合作关系并不会随着大吸泥船的交付而结束。我们提供全面的保修和售后服务。大吸泥船在运行过程中可能需要备件，并且定期需要消耗品。我们仓库备有各种备件，可以及时发货给客户。如有必要，我们的专家随时准备前往现场提供全面支持。我们还将为客户的技术人员提供培训。
但在下一艘大吸泥船建成后，设备齐全并通过了所有必要的测试，这可能是需要的。
– 生产和测试每艘大吸泥船需要多少时间？
– 倒计时从合同签订的那一刻开始。 当签名签署后，我们立即由生产人员批准。 他们准备在一百天内将一艘全面运作的大吸泥船交给客户。
* 大吸泥船是什么?
大吸泥船属于技术船队的船只。 除此之外，这一类别还特别包括管道输送机、浮吊、码头和钻机，以及其他专为维护船舶、港口设施、水路和各种自然和人工水体而设计的船只。
在大吸泥船的帮助下解决了各种环境和工业和经济任务。 它们的主要功能是加深底部和清除水库。 它们还可用于提取海沙和河沙，对抗沿海内涝，填充和加固水坝以及许多其他工程。